Sistema inteligente de peaje de camiones y pesaje dinámico con puerta de enlace industrial UNO-2372G de Advantech
Introducción
La sobrecarga de vehículos de transporte en China es extremadamente común, lo que provoca importantes problemas de seguridad vial en las carreteras y en la infraestructura de los puentes. Con la eliminación gradual de las estaciones de peaje fijas en las carreteras nacionales de alto nivel, las estrategias para identificar vehículos sobrecargados, reducir el impacto de la sobrecarga en carreteras y puentes y minimizar los costos de mantenimiento se han convertido en un tema urgente para las autoridades pertinentes. Para abordar estos problemas, Guangzhou New LX Electronic Technology Co., Ltd., la empresa responsable de implementar los sistemas de cobro electrónico de peaje (ETC) en las carreteras de China, requería una solución que pudiera respaldar la recopilación y transmisión masivas de datos, el reconocimiento de matrículas y Edge Computing para el procesamiento en tiempo real. Además, la solución debía integrarse con un sistema de pesaje dinámico de vehículos instalado en las carreteras para medir el peso del vehículo en movimiento.
Solución
Las computadoras integradas juegan un papel importante para garantizar un funcionamiento estable. En consecuencia, y teniendo en cuenta los requisitos de su solución, Guangzhou New LX Electronic Technology adoptó la puerta de enlace de borde industrial sin ventilador UNO-2484G x86 de Advantech para servir como una solución informática integrada para recopilar datos y administrar operaciones de pesaje de vehículos. La puerta de enlace UNO-2484G es un sistema operativo integrado muy resistente que funciona con un procesador Intel® Core™ i7 que ofrece computación de alto rendimiento. Un controlador Ethernet Intel® i210 incorporado y una memoria de 8 GB facilitan el control basado en E/S y la operación conveniente. El chasis resistente del sistema protege contra las vibraciones y el diseño modular permite una configuración flexible para una amplia gama de aplicaciones.
Para esta aplicación, se integró el UNO-2484G con cuatro cámaras y un sistema de pesaje de vehículos que cuenta con un sensor de cuarzo piezoeléctrico para medir el peso por eje y el peso total de un vehículo. Si se encuentra que un vehículo está sobrecargado, las cámaras toman imágenes automáticamente y las envían a la puerta de enlace UNO-2484G para cargarlas en un servidor centralizado para permitir el monitoreo remoto en tiempo real. Además, también se implementó el software de administración de dispositivos remotos WISE-DeviceOn de Advantech para garantizar la precisión de la información y reducir los costos de mano de obra al facilitar el monitoreo remoto, el soporte automatizado y la administración inteligente.
Características de la solución
- El sistema operativo integrado reforzado ofrece un funcionamiento estable
- El software DeviceOn permite una gestión remota sencilla
- Pesaje de vehículos mejorado y eficiencia en el cobro de peajes
Publicado en español el 25 de Agosto del 2022.
Originalmente publicado el 06 de Abril del 2020.
Fuente original: https://www.advantech.com/resources/case-study/intelligent-truck-tolling-and-dynamic-weighing-system-with-advantech%E2%80%99s-uno